Nakupujte levně TĚSNĚNÍ TERMOSTATU FORD FOCUS A MK1 II MK2 od Rybnik na Allegro, za 159 Kč v kategorii Pouzdra termostatů. Radost z nakupování a 100% zabezpečení každé transakce. Náhradný diel FORD FOCUS MK2 II 1.6 TDCI HHDB, GPDA, GPDC, HHDA manual 5 stupňová 66 kW 90 km Obal termostatu 9647767180/9647768980/9655414180 (Príruby Ahoj všichni, dnes vám ukážu další moc pěkně zpracované video vytvořené jedním mým fanouškem a shodou okolností i tvůrcem loga Lookyho Garáže, autora jménem OBUDOWA TERMOSTATU FORD FOCUS C-MAX MK1 1.6 TDCI. Stan Używany VERNET TERMOSTAT FORD FOCUS MK1 MK2 1.4 1.6 16V. od. Super Sprzedawcy. Pasuje do Wiele modeli. Stan Obudowa Termostatu Ford Focus na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. FEBI OBUDOWA TERMOSTATU FORD MONDEO MK4 1.8 TDCI. od 【TOP PONUKA】⚡️ Objednajte Tesnenie termostatu pre FORD Focus Mk2 Sedan (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi 109 KS G8DA jednoducho na AUTODOC Rýchle doručenie a nízke ceny Presvedčte sa sami . Ford Focus nie włącza się wentylator chłodnicy. Witam! W Fordzie Focusie 2,0 benzyna 2003 z klimą nie włącza się wentylator chłodnicy. Po zmostkowaniu na przekażniku silnik działa. Brak sterowania. Klasycznego czujnika w chłodnicy nie znalazłem więc pewnie jest jakiś moduł elektroniczny. Proszę o pomoc ew. fragment schematu bo mi się nie chce rozbierać... Samochody Elektryka i elektronika 10 Cze 2006 19:52 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 10760 focus zetec 98 nie działa wentylator chłodnicy auto bez klimy, jeden przekaźnik, jeden wiatrak. aczkolwiek instalacja do złącza przy chłodnicy opcja pełna, czyli sześć przewodów. w skrzynce pod maską wolne miejsce na drugi przekaźnik wiatraka(z konektorami) ale tam też brak masy sterującej. na razie klient odpuścił. Samochody Elektryka i elektronika 26 Sie 2008 18:49 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 8615 Wentylator chłodnicy pracuje cały czas Ford focus 16v Chciałbym się podpiąć do tematu. Otóż mam Fokę sedan też z silnikiem Problem polega na tym, że przy włączonej klimie powinny się obracać dwa wentylatory. U mnie chodzi tylko jeden. Po rozłożeniu silnika okazało się, że szczotki się skończyły, i komutator został zeszlifowany. Czy istnieje możliwość... Samochody Elektryka i elektronika 03 Lip 2010 18:53 Odpowiedzi: 28 Wyświetleń: 51923 Wentylator klimatyzacji(przy chłodnicy) Focus 1,8Tddi A co się dzieje z ciśnieniem w układzie klimatyzacji w po właczeniu klimy? Wentylator powienien załączyć się w momencie włączenia klimatyzacji - czasami jest kilkusekundowa zwłoka. Jeżeli sie nie załącza a wg Ciebie załacza sie sprężarka to trzeba zaczac od sprawdzenie czy dochodzi zasilanie na wentylator... Samochody Początkujący 14 Sty 2011 20:42 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 4434 focus tddi - Wentylator chłodnicy chodzi non stop NIe Nawiewu nie ma , zresztą sprawdzałem gdy dam na szybe rusza sprężarka wtedy. Odłaczałem już czujnik z klimy i nic sie nie zmienia, po uruchomieniu silnika startuje wentylator na max. Samochody Elektryka i elektronika 19 Sie 2015 22:37 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 3789 Focus Tddi - Wentylator chłodnicy pracuje cały czas Problem rozwiązany problemem okazał się zdschnięty czujnik temperatury ,ten od ECU w głowicy Dodano po 3 Mam jeszcze takie pytanie czy ten czujnik który zmieniłem to ten sam co obsługuje licznik bo przyuważyłem że czasami znika temperatura na liczniku szukałem innego czujnika na chłodnicy... Samochody Początkujący 22 Wrz 2015 09:42 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 4965 Focus Mk3 1,6Tdci - Wentylator chłodnicy nie wyłącza się To może miał kiedyś ten DPF, a teraz ktoś go opróżnił :-), a co do rolet należało by sprawdzić czy nie ma za dużego luzu i nie przechodzi poza zakres regulacji silnika. Bardzo podobnie działa to jak klapy w kolektorze np w A6 2,7 tdi, gdy jest za duży luz osiowy i silnik przeciąga ramię poza zakres... Samochody Elektryka i elektronika 04 Paź 2015 09:18 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 7563 Focus C-max 2005 - Nie działa wentylator chłodnicy Autko naprawione powodem awarii był przerwany przewód niebieski od sterownika wentylatora do komputera poprzez skrzynkę bezpieczników . Dodam dla potomnych ,że sterownik silnika znajduje się obok akumulatora . Aby Wam było łatwiej podpowiem że ze sterownika silnika wychodzą dwa niebieskie przewody .... Samochody Elektryka i elektronika 23 Kwi 2017 17:02 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 9621 Ford Focus mk1 2004 Dobór wentylatora chłodnicy Zakupu WENTYLATORA (wentylatorów) z klimą - FORD 1355712 bez klimy - FORD 1075127 Przepraszam za moje błędy w nazewnictwie :D. Bardzo dziękuję za pomoc nawet nie wiesz jak bardzo mi pomogłeś, dziękuję :D Samochody Początkujący 03 Cze 2020 10:56 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 306 Ford Focus - Wentylator włącza się przy 120 stopniach Witam posiadam autko Ford Focus MK1 benzyna rok produkcji 1999. Mam problem mianowicie z wentylatorami chłodnicy. Dzisiaj robiłem sobie diagnozę autka, czy nie ma jakiś błędów i podczas podpiętego komputera zauważyłem, że temperatura silnika jest dość duża, dodam, że wskaźnik temperatury... Samochody Elektryka i elektronika 17 Mar 2019 00:09 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 6318 Ford Focus 1,6i 16v 2001 rok Bąbelki powietrza w układzie wodnym Jeździłam nim teraz i po 8 km wskaźnik wskoczył na czerwone pole,zatrzymałem się woda się nie gotowała,wentylatory szły na wysokim biegu,chłodnica wody dużego nie chciały się zatrzymać,nawet jak temperatura spadła na normalny i zapalenie samochodu też nic... Samochody Mechanika 14 Cze 2011 12:03 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 7194 Ford Focus MK1 po stłuczce brak zasilania wentylatora nawiew Właśnie 64 jest od wentylatora nawiewu, myślałem że chodzi o wentylatory Samochody Elektryka i elektronika 04 Paź 2010 20:21 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 17366 Dlaczego załącza sie wentylator od klimy gdy nie jest wółączona w ford focus? Mówimy o wentylatorze chłodnicy z przodu? Wentylatorami steruje ECU, podejzewam uszkodzony czujnik temp i dlatego warto odczytać błedy silnika. Samochody Początkujący 06 Lis 2011 17:39 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 4469 FOCUS - co z wentylatorem? mam pytanko ? chodzi o wiatraki chłodnicy czy u Was jest tez tak samo jak włączę ogrzewanie ciepłe na przednia szybę to u mnie włącza się wentylator na chłodny u Was tez tak się dzieje jak zmianie pokrętło na nawiew na wentylaror wyłacza sie po chwili co morze być? dodam... Samochody Elektryka i elektronika 16 Mar 2015 17:36 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 1161 Focus MK2 16V - brak wolnych obrotów po odpięciu akumulatora. Nie chciałem zaczynać od elaboratu na całą A4, ale wyjaśnię dokładnie problem. Samochód trafił do mnie po "przejściach" u innego elektryka. Początkowy problem to nie pracujący wentylator chłodnicy. Problem dodatkowy (klient zarzeka się że przed oddaniem samochodu do naprawy było ok) - to brak wolnych... Samochody Elektryka i elektronika 31 Sie 2014 21:28 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2463 ford focus niestabilne obroty i inne cuda Witam. Ford focus 16V zetec se z instalacją szaleją (obrotomierz i prędkościomierz chwilami skaczą po całym zakresie, wskazówka temperatury też pokazuje jakieś urojone pomiary),nie dosyć tego wentylator chłodnicy potrafi się załączyć np. w momencie włączenia nawiewu w kabinie i... Samochody Elektryka i elektronika 20 Mar 2013 14:26 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 19352 Focus MKII - klimatyzacja dwustrefowa - nie działa prawa strona. Witam, Od dwóch lat walczę ze skutecznością klimatyzacji w moim Focusie (2006) Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa. Jeżeli dobrze liczę, to cztery razy byłem już w różnych warsztatach (klimatyzacja, elektronika) i za każdym razem diagnoza była następująca - klimatyzacja jest sprawna. Objawy stwierdzone... Samochody Elektryka i elektronika 25 Wrz 2011 20:49 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 4800 FORD FOCUS BENZYNA 2005 - usterka skrzyni biegów i esp w automacie Witam. Mam nastepujacy problem. Zakupiłem auto Ford Focus Benzyna 2005 r w kombi automat. Na samym początku świeciła sie kontrolka check engine i był problem z odpalaniem. Po wymianie czujnika temperatury zaczął odpalać normalnie. później stał ok 1 miesiaca. Nastepnie po odpaleniu auta wyswietlił... Samochody Elektryka i elektronika 04 Kwi 2016 19:52 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3204 Ford Focus nie odpala. Witam U mnie w Focusie TDCI z 2002 roku zrobił się ten sam problem. Miesiąc temu po odpaleniu po 5 sekundach silnik zgasł. Po ponownym odpaleniu jeździłem ze trzy dni, ale sytuacja się powtórzyła i silnik już nie odpalił. Po podłączeniu do komputera wyszły dwa błędy P1631 Przekaźnik główny Przerwa... Samochody Początkujący 30 Wrz 2018 19:24 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 6210 Focus mk2 2008r - Dołożenie tempomatu i czujnika zmierzchu Dodatkową nagrzewnica mi nie potrzebna bo auto mam w garażu, w mondeo miałem webasto i dodatkowe podgrzewanie którego nie używałem . A od wstecznego jest potrzeba masa czy 12 v bo tego nie sprawdziłem. Jeśli ktoś potrzebuję kilka części z mondeo to posiadam licznik z małym wyświetlaczem rocznik... Samochody Elektryka i elektronika 24 Gru 2018 10:47 Odpowiedzi: 50 Wyświetleń: 12033 Brak świateł Ford Focus 1,8 tddi 2000 rok I wyszło szydło............ Jak wcześniej pisałem,............. sobota, po delegacji, szybkie spojrzenie na bezpieczniki, kiepskie światło w garażu, i post na "elektrodzie". Dzisiaj miałem wolny dzień, piękna pogoda, więc foka na pole. Maska do góry i oględziny. Pierwsze co zauważyłem to spalony... Samochody Elektryka i elektronika 07 Lut 2011 17:08 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2728 BRC SEqUENT 4 - Focus II - Ryzykować montaż czy sobie odpuś Witam, Bzdury, bzdury i jeszcze raz bzdury piszą Ci, którzy są przeciwko zagazowaniu jakiegokolwiek auta zasłaniając się teoriami o skrzywieniach głowicy, wypalanych gniazdach zaworowych i innych wydumkach...!!! Użytkownik, który ma LPG w swoim aucie zobowiązany jest do częstszych kontroli płynów... Samochody Instalacje Gazowe 04 Maj 2015 13:00 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 8877 Ford Focus TDCI FAP - Uszkodzona 2 z kolei turbosprężarka Panowie, dziękuje za cenne porady. Na obecną chwilę powiedziano mi że przyczyną jest zatkany DPF (stwierdził to zakład regenerujący tą turbinę). DPF wyjąłem i został wypłukany specyfikami, przelany gorącą wodą i powietrzem... chodź podczas testowania przed awarią 2 turbiny różnica ciśnienia na biegu... Samochody Mechanika 22 Lis 2014 21:13 Odpowiedzi: 91 Wyświetleń: 38985 Ford Focus MK1 niedziałający nawiew i klimatyzacja Do sprawdzenia przekaźnik w skrzynce pod maską silnika, w układzie jest też drugi przekaźnik pracy wentylatora chłodnicy. Oznaczenia są na pokrywce skrzynki bezpieczników. No i rezystor dmuchawy do sprawdzenia /w nim jest bezpiecznik termiczny - Ford 1311115. Samochody Początkujący 06 Maj 2016 16:10 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 5013 Ford Focus 2002 - Nie odpala Miesiąc temu po odpaleniu po 5 sekundach silnik zgasł. Po ponownym odpaleniu jeździłem ze trzy dni, ale sytuacja się powtórzyła i silnik już nie odpalił. Po podłączeniu do komputera wyszły dwa błędy P1631 Przekaźnik główny Przerwa i P2291. Co najciekawsze mechanik (pewnie przez pomyłkę0 wyczyścił styki... Samochody Początkujący 02 Paź 2018 19:27 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1158 Ford Focus 2004r. klimatronik - Potrzebny mi schemat wtyczek do klimatronika 49 bezpiecznik w gem podgrzewanie tył 25A, bezpiecznik w komorze silnika 50A F4 podgrzewanie przód . Ale sprawdź w razie czego F28 10A w komorze silnika. przekaźnik od wycieraczek i podgrzewanej szyby to K14. Można podłączyć kompa pod moduł centralnej elektroniki i zobaczyć czy może jest zapisany jakiś... Samochody Elektryka i elektronika 12 Lis 2020 18:37 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 465 Ford Focus MKII układ chlodzenia. Nie to, że oszukali, ale może założyli termostat o takiej samej charakterystyce. To trzeba po prostu sprawdzić, bo inaczej to tylko będziesz powiększał koszty. Wg mnie trzeba sprawdzić jaka jest różnica między temperaturą początku otwierania i końca zamykania się termostatu. Jeżeli jest duża, to to... Samochody Elektryka i elektronika 31 Sty 2014 18:41 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 7617 ford focus 16V 2003 rok nie włącza się wiatrak chłodnicy Witam. Problem w moim fordzie focusie 16V zetec z 2003r polega na tym , że nie włącza się wiatrak auto pod komputer i temperatura dobiła do 110 stopni , a wiatrak się nie włącznik wiatraka (foto poniżej) by go wymienić lecz nie mogę zlokalizować gdzie on... Samochody Początkujący 09 Cze 2013 12:14 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 6720 ford focus TDDI Nawiew, Klimatyzacja Scalak5, co to znaczy, że klima uruchamia się z automatu. Ford Focus '99 Kombi TDDI 90KM, klima manualna. Po uruchomieniu klimatyzacji (na szybę czy na nogi - bez różnicy) załącza się wentylator na chłodnicy, ale tylko jeden (bo są dwa) i wydaje mi się, że pracuje on trochę za głośno. Po wyłączeniu... Samochody Początkujący 11 Maj 2013 07:49 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 10768 Ford focus c-max 1,8 TDCi;pływa wskaźnik temperatury Problem jak w temacie., w zależności od biegu i prędkości wskaźnik w ciągu kilku sekund przesuwa się w lewo o równowartość 10 stopni i powraca do położenia prawie pionowego (czyli 90 stopni). Rozumiem, że jest obieg mały wody czynny gdy temperatura jest za niska i zawór otwierający drogę do obiegu... Samochody Elektryka i elektronika 17 Maj 2009 13:25 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 8359 Focus 1,6 Gotuje się, jaka przyczyna? Przewody wchodzące z chłodnicy prowadzą do zbiorniczka więc samo przez się musi się ona nagrzewać. Podejrzewałem uszczelkę pod głowicą, tylko ten objaw że po włączaniu się wentylatora od razu poziom w zbiorniczku wraca do normy, o dziwo wentylator pochodzi kilka(naście) sekund i się wyłącza, jak go przygazuję... Samochody Mechanika 10 Lut 2009 22:23 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2315 Czy ma znaczenie zmiana chłodnicy (FORD FOCUS TDDI 75KM) Witam. Żona rozbiła Forda Focusa 1,8TDDI 75km 2004r., mk1, oryginalnie był, zamontowany przy chłodnicy do wody pojedynczy wentylator (chłodnica rozwalona, wentylator połamany) kupiłem nową (używaną) chłodnicę ale od modelu Focusa 1,8TDDI 90km z dwoma wentylatorami. Czy ma to znaczenie dla pracy silnika,... Samochody Początkujący 13 Mar 2010 12:00 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2391 Ford Focus TDDI - nie działaja wentylatory Dokładnie to chodzi o wentylatory przy chłodnicy. Mam dwa i żaden nie działa. W kabinie normalnie nawiewy chodzą i podaje ciepłe powietrze jak zawsze, tylko obawiam się że jak się nagrzeje to z powodu braku chłodzenie jest zbyt ciepłe a zimne podaje do kabiny normalne. Nie przez klimę, tylko takie jak... Samochody Początkujący 21 Kwi 2011 21:08 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 5324 Ford focus mk1 przegrzewający się silnik Dziś jadąc do pracy ok 6 rano przy temp ok 4 st C na trasie temp trzymała się w granicach 103-108 st. (trasa ok 40 km) na kilku ostatnich km podniosła się do 113- 117 st. i nastąpiło wychylenie wskazówki od temperatury. Po wrzuceniu na luz po kilku sekundach spadło znów do 108. Jadąc po południu ok.... Samochody Początkujący 21 Lip 2016 15:43 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 15729 Focus tddi - Kilka pytań dotyczących klimatyzacji Dzisiaj w swoim aucie poskładałem klimę, dla sprawdzenia czy się odpala , nabiłem ją powietrzem, po wciśnięciu AC uruchamia się tylko wentylator chłodnicy tej od wody, nie słychać kompresora a wentylator chłodnicy klimy stoi, czy to normalny objaw po nabiciu układu samym powietrzem? Samochody Początkujący 29 Sie 2015 19:53 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 561 Ford Focus TDDI Kombi - Klimatyzacja działa tylko w czasie jazdy Witam. Jak wyżej klima działa tylko podczas jazdy. Nabijałem dwa tygodnie temu i wszystko ładnie działało, postał parę dni na słońcu , zapalam i nie działa. Podpowiedzieli mi , że może wentylator. I faktycznie, kompresor się włącza a wentylator nie, bezpieczniki sprawdziłem, znalazłem opis i są trzy,... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 02 Sie 2018 13:36 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2739 Focus mk1 1,6 16v - przegrzewanie silnika w czasie jazdy(wymieniona pompa i term analizując wasze wypowiedzi :] i zakłdając że ten układ ze schematu jest prawidłowy to wg mnie sprawa wygląda tak: Na samym początku silnik jest zimny, termostat zamknięty. Załączam silnik grzeje się mały obieg przy 30 st przełącza się na gaz zaczyna pracować reduktor który ma być podgrzewany przez... Samochody Mechanika 25 Kwi 2021 17:47 Odpowiedzi: 66 Wyświetleń: 53982 Ford Focus 2007 duratec - Nie włącza się kompresor Witam, ostatnio walczę z samymi ciężkimi przypadkami z którymi inni sobie nie radzą. Temat dzisiejszy to focus. Mimo sprawdzenia wszystkiego i braku błędów klima nie działa. Sprężarka, wiązka sprężarki, przekaźnik, bezpiecznik, zasilanie sprężarki, ciśnienie w układzie, wentylator na chłodnicy... Samochody Elektryka i elektronika 08 Sie 2013 19:40 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1932 Ford focus mk1 2001 - Przepala się bezpiecznik klimatyzacji -recyrkulacji Witam Kolego Sławku czy poradziłeś sobie ,a jeżeli tak to jak z włączającym się jednocześnie wentylatorem nawiewu i wentylatorem chłodnicy ?? - u siebie mam to samo, (wymieniony czujnik temperatury, sprawdzony termostat, odpowietrzony układ chłodzenia) i nie mogę rozwiązać problemu Samochody Elektryka i elektronika 25 Lip 2019 14:42 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 9849 Ford Focus złe wskazania temperatury płynu chłodzącego kolego carrot twój silnik to Zetec, a mój jest Duratec i stąd zapewne różnica. Ten u Ciebie z pewnością mierzy temperaturę silnika. Nie wiem czy jest jego odpowiednik w silniku Duratec. Jak już wcześniej pisałem w wykazie czujników z książki poradnika nie znalazłem czujnika temperatury silnika. Wobec... Samochody Elektryka i elektronika 12 Paź 2021 18:08 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 58040 Focus 2003r 16v zetec Wskazania temperatury silnika Dla kolegi AUTOAS na postoju wszystko OK problem występuje tylko przy schodzeniu z obrotów z dużej szybkości 140km/h i więcej, wentylatory się włączają chłodnica cała robi się gorąca(termostat ok). A nie mówimy tu o wolnych obrotach i wydatku pompy bo zjawisko to dzieje sie na obrotach np. 4 tyś tylko... Samochody Elektryka i elektronika 25 Mar 2011 20:15 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 7547 Ford Focus MKII - słabe ogrzewanie Dzięki za odpowiedzi. Zauważyłem że przy temperaturze ok 0 stopni nie ma problemu z ujawnił się gdy na zewnątrz było ok -10. Dopiero w sobotę sprawdzę czy nagrzewa się wąż idący do chłodnicy i chłodnica. Rano nie za bardzo mam czas a po pracy jest za ciemno. Masz problem prawdopodobnie... Samochody Elektryka i elektronika 30 Sty 2014 00:58 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 8328 ford focus mk2 nie załącza się spręzarka Sprawdź czy działa ci wentylator na chłodnicy i czy możesz go wysterować z poziomu diagnostyki , jeśłi nie działa to PCM nie zezwoli na odpalenie sprężarki klimatyzacji . Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 05 Wrz 2014 09:30 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 4305 Ford Focus tdci mk2 2005 , ciężko kręci, gorący nie odpala itp Witam wszystkich. Dziś jadąc pod górkę z rana lekko poczułem jakby spadek mocy, po przejechaniu około 500 metrow na płaskim terenie na wolnych obrotach samochod zaczął się dusić i w końcu zgasł, aż miałem delikatnie dymek siwy z kratek wentylacji, lekko jak by czuć olej. Okazało się że z układu... Samochody Początkujący 27 Maj 2020 06:43 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2175 Załączanie się wentylatora koło chłodnicy Ford Focus 16V 1998 Ambient Ja na pewno wiem o dwóch czujnikach. Jeden pomiędzy drugą a trzecią świecą w głowicy - i ten wymieniłem jednak to nic nie dało; no i drugi mierzy temperaturę płynu chłodniczego - ten raczej mam sprawny, gdyż SCANXL pokazywał w miarę normalną temperaturę - podczas jazdy wahała się w granicach 100 - 109... Samochody Elektryka i elektronika 26 Maj 2011 05:44 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 11116 Ford focus mk1 zetec nie załącza się drugi wentylator na chłodnicy Niestety spalony silnik Dodano po 1 Muszę kupić nowy wentylator może ktoś ma taki Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 17 Cze 2018 13:18 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 864 FF MK1 1,8TDCi - przygasanie świateł na wolnych obrotach i zimnym silniku W praktyce przyjmuję tak: silnik rozgrzany, żadne swiece nie grzeją, włączone światła mijania, nadmuch powietrza bieg 2, cała reszta wyłączona, obroty biegu jałowego, bez włączonego wentylatora chłodnicy, akumulator naładowany. Przy spełnieniu powyższych warunków napięcie na zaciskach akumulatora powinno... Samochody Początkujący 07 Gru 2012 00:31 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 8514 FORD Escort EFi - schemat elektryczny komputera EEC V Nie chcę zakładać kolejnego tematu o tym samym więc dopisze się tu. Potrzebuję rozpiski do EEC-V 98AB-12A650-AYA KIND LPE 307 znalazłem już rozpiskę, która po części pasuje do mojego ECU ale nie ma na niej pinu do kontrolki check engine (MIL). Na dzień dzisiejszy ustaliłem, że u mnie na pinie 95,96,70,20... Samochody Elektryka i elektronika 10 Sty 2013 13:57 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 4553 Generator rowerowy- jak skonstruować? Czy mógłbyś rozwinąć myśl z silnikiem? Nie do końca rozumiem 100 watowy? Czyli że moc wyjściowa będzie miała max 100 watów? Czy będzie można go zakręcić mocniej np 150 W ? Jeszcze jedno czy silnik 100 W, 12 v działa jak prądnica czy alternator i bezpośrednio mogę podłączyć pod baterie 12 v? Załóż... Początkujący Elektronicy 17 Mar 2022 21:07 Odpowiedzi: 54 Wyświetleń: 5769 Tanie auto miejskie dla osoby starszej (67lat) Ej no, po co ta złośliwość? Prócz tego o czym już mowa liczy się też wygoda. Seicento kontra 607-mka? Osobie starszej przyda się i cisza, i klima latem, i dobre ogrzewanie zimą, a co on w takim Seicento, marznąc ma? Elektryka foteli, elektrycznie otwierane szyby ... to tez jak by nie patrzeć wygoda.... Samochody Eksploatacja 01 Lis 2016 01:45 Odpowiedzi: 42 Wyświetleń: 2718 Ogromne temperatury i5-12600K Witam, Mam dosyć spory problem z procesorem Inter Core i5-12600K, oczywiście nie dotykałem jego ustawień, jeżeli chodzi o jakiekolwiek OC, ponieważ jest mi to średnio potrzebne jak na razie. (Szczegółową specyfikację komputera podam poniżej). Mianowicie od pewnego czasu, a mianowicie użycia aplikacji... Komputery Hardware 25 Cze 2022 14:13 Odpowiedzi: 30 Wyświetleń: 1038 Kontakt Regulamin Strona główna Ford Jak założyć pasek ford focus 4 grudnia 2019 23:41 Ilustrowana instrukcja krok po kroku: jak założyć pasek ford Jak wymienić pasek wielorowkowy / pasek klinowy wielorowkowy / pas wielorowkowy / rolka prowadząca / rolka kierunkowa / koło pasowe luźne w FORD MONDEO 3 Focus MK2 i C-MAX: wymiana paska wieloklinowego. Wymiana paska wieloklinowego to kolejna czynność, którą możemy wykonać we własnym zakresie. Poniżej znajduje się opis jak samemu wymienić pasek wieloklinowy w modelu Focus MK2 i wymienic alternator fokus mk2, wymiana termostatu w c maxie youtube, jak założyć pasek w focusie 16v, pokaz na video jak zdjac pasek wielorowkowy przy wymianie pompy wspomagania w ford transit, wymiana alternatora ford fokus, youtube demonta alternatora ford fokus, wymiana paska focus pasek wieloklinowy układu alternator - wspomaganie kierownicy. Pasuje do: FORD Focus Mk1 wszystkie modele wyprodukowane od 08/1998 do 08/2001 z silnikiem benzynowym Zetec-S 1,4 16V, oraz 1,6 16V ze wspomaganiem bez klimatyzacji. Nie o ford pasek klinowy, Wymiana paska klinowego astra g, Ford Focus MK1 1999r 16V (piszczy pasek klinowy), Ford Fiesta z klimatyzacją-wymiana paska klinowego, Ford Mondeo MK2 20 16V Zetec - schemat paska klinowego, Ford fiesta ENDURA-e 97r. - Pękniety pasek klinowy jak założyć nowy?FORD FOCUS Co ile km wymiana paska rozrządu Jestem świeżym uzytkownikiem forda focusa kombi z silnikiem TDDI DIESEL rok produkcji 2001. Samochód jest sprowadzony z Niemiec ma przebieg ile km powinno sie wymieniac pasek wymiana paska wieloklinowego ford focus tddi Powiem tyle,że ja w swoim tddi wymieniłem pasek z pomocą to robota dość prosta,ale nie wyobrażam sobie żeby można to było zrobić bez kanału, tam ktoś pisał że można to zrobić leżąc pod mnie to nie rynku jest sporo jednostek z tzw. podwójnym napędem rozrządu - po pierwsze, rozróżniamy silniki, w których napęd z wału przekazuje pasek, ale same wałki są połączone łańcuszkiem , dodatkowym paskiem lub przekładnią zębatą; po drugie, trafiają się jednostki (np. TDCi Forda), w których wał korbowy napędza pompę .Ford Focus Stretch Fit Belts drive belts special tools serpentine belt AC belt. 6:18. Pasek klinowy piszczący problem. Vlog #9 Jak zacząć przygodę z mechaniką pojazdową - Duration: 10 .Pasek klinowy pełni w silniku ważną funkcję, gdyż napędza urządzenia pomocnicze, takie jak pompa wodna i alternator. Jego zerwanie prawie natychmiast uniemożliwia dalszą jazdę. Dlatego warto podczas okresowych przeglądów sprawdzić stan i naciąg paska. Trwałość pasków klinowych jest obecnie bardzo praktyczne do montażu samonapinających się pasków elastycznych przy pomocy specjalnego narzędzia montażowego. Podczas wymiany elastycznych pasków wielorowkowych w Fordzie Fiesta 1,4 l z klimatyzacją i tutaj pasek elastyczny jest samonapinającym się paskiem focus napinacz paska wieloklinowego wymiana paska wieloklinowego ford focus tddi przytarty. Witam jeszcze miesiąc temu jak nacisnąłem pasek wieloklinowy paluchem to sprężyna napinacza. jak masz kanał to nie trzeba nic ruszać tylko poluzować napinacz i założyć NAPINACZA PASEK WIELOROWKOWEGO FORD FOCUS na - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz!Ford focus - Pilnie potrzebuję schematu paska klinowego. Witam mam prośbę muszę założyć pasek wieloklinowy do Ford focus mk1 benz. Nie wiem jak mam to założyć na te koła potrzebuje pomocy i najlepiej Ja z pytaniem o pasek klinowy w Ford Focus mk1 tddi. Piszczy mi okropnie a i nawet jakiś stukot słychać. Nie wiem od czego mam zacząć wymianę, jest tam kilka rolek, napinacz i sam pasek. Jak stwierdzić którą rolkę wymienić?Kup pasek klinowy ford focus mk1 na Allegro - Najlepsze oferty na największej platformie focus - Pilnie potrzebuję schematu paska klinowego Witam mam prośbę muszę założyć pasek wieloklinowy do Ford focus mk1 benz. Nie wiem jak mam to założyć na te koła potrzebuje pomocy i najlepiej rolki napinacza to niepokoiło, więc wybrałem się do Alfa Serwis Ruda Śląska. Tam mi go wymienili. Continental to chłam (gość) 2017-10-18 07:33. Nie polecam nikomu contitecha. Po założeniu piszczał od początku mimo mocnego naciągu, większego niż stary pasek. Po tygodniu pękł. Niemiecka .kiedy wymiana paska rozrzadu? - forum Focus Klub Polska - dyskusja focus II 2005r, 1,6/115KM - No właśnie jak z tym paskiem jest?. Jest to ford focus mk2 tdci 90k z 2005 rokuOgłoszenia o tematyce: ford focus pasek klinowy na - Kupuj i sprzedawaj rzeczy używane i nowe w Twojej okolicy. Szybka, łatwa i lokalna sprzedaż rzeczy z drugiej ręki. Nieruchomości, Motoryzacja, Komputery, Meble, Antyki, Telefony, Sprzęt sportowy i inneInformacje o PASEK KLINOWY FORD FOCUS MK2 C-MAX FIESTA TDCI - 5623571717 w archiwum allegro. Data zakończenia 2018-08-20Niedrogie Pasek wielorowkowy (pasek klinowy wielorowkowy) dla FORD FOCUS 3 2017 oferuje nasz sklep internetowy. Oferujemy ogromny wybór wszystkich typów Focus Mk3 Hatchback (DYB) Pasek klinowy wielorowkowy, akcesorii ssamochodowych i części wysokiej jest tutaj wybór części samochodowe najwyższej jakości, takich jak Zestaw paska rozrządu, do Twojego FORD Focus II Hatchback DA_, HCP, DP wariantu silnikowe Zestaw rozrządu dla FORD Focus Mk2 Hatchback (DA_, HCP, DP) benzyna / - litra / 2004 - 2012 rokGdy pęknie pasek rozrządu, może być bardzo niedobrze. Czym jest pasek rozrządu? W silniku są dwa wały: Wał korbowy i rozrząd. Wał korbowy porusza tłokami, wał rozrządu otwiera i zamyka zawory w komorach spalania. Pamiętać przy tym trzeba, że silnik jest kolizyjny! Oznacza to, iż tłoki biją w zawory gdy stracą wieloklinowy Focus Mk2 * C-max TDCi z klimą 1316336 FORD w kategorii Układ paska klinowego / Wszystkie częściHej, Mam escorta kombi z zetec'iem 16V, rocznik 98, wersja z klimą, pompą wody, wspomaganiem i alternatorem na pasku wieloklinowym. Pasek poszedł w drzazgi, ja oczywiście nie mam pojęcia jak założyć nowy - gdyby któryś z Kolegów był uprzejmy zerknąć jak ma pasek u siebie byłbym wdzięczny, poniżej schemat jak mniej więcej mam poukładane koła pasowe - czarne są z rowkami .Wymiana rozrządu Ford Focus SE. A teraz pierwsza prośba o pomoc - potrzebuję opisu (lub fotoporady) jak krok po kroku wymienić pasek rozrządu w Focusie (jak w temacie). Brak informacji na ten temat w "mądrej książce" skłonił mnie do zadania pytania tutaj. Po co stwarzać .Ford Focus C-Max Ti - wymiana paska rozrządu. rozrządu co 160 000 km, lub przed upływem ośmiu lat eksploatacji. Czas wymiany wynosi 2,9 godziny. Równocześnie z paskiem należy wymienić: napinacz, rolkę prowadzącą i pompę układu chłodzenia, choć jest ona napędzana paskiem .Przedwczesne uszkodzenia paska wielorowkowego to niestety częsta przypadłość wielu pojazdów. Na szczęście, wymiana nie jest bardzo skomplikowana. Firma SKF przekazała swoje instrukcje na przykładzie popularnego silnika Volkswagena - TDI. Problemy nie omijają także sprzęgła koła pasowego alternatora (FAP), którego zły stan jest jedną z głównych przyczyn uszkodzenia .. Poprzedni post Jak założyć pasek elastyczny ford Następny post Jak zalozyc pasek klinowy ford focus Komentarze Dodaj komentarz 09-01-2015, 19:18 #1 hurey Termostat - wymiana Witam Przejrzałem już dziesiątki tematów związanych z termostatem. Posiadam 100KM HB benzyna Bryka strasznie długo się rozgrzewa, zauważyłem że proces ten powinien trwać około 2-3km, jeden z użytkowników napisał że przy -20st C, rozgrzanie trwało około 5km. U mnie natomiast rozgrzewa się strasznie długo około 10km, jak nie lepiej. Prawdopodobnie będę wymieniał termostat. Słyszałem, że do mojego modelu są 3 różne termostaty, czy po VIN w dobrym sklepie z częściami są w stanie mi odpowiedzieć jaki termostat mam zakupić, czy dopiero po wyjęciu będę miał konkretną informację. Ostatnio edytowane przez hurey ; 09-01-2015 o 19:26 09-01-2015, 20:25 #2 ford::specialist Imię: Mariusz Zarejestrowany: 11-12-2011 Skąd: Dobre Miasto Model: focus II FL Silnik: benzyna Rocznik: 2008 Postów: 0 Odp: Termostat - wymiana Po vin w ASO lub sklepie z częściami do Fordów dobiora prawidłowy. Hurtownie typu Inter Cars, Auto Land nie koniecznie 09-01-2015, 20:35 #3 hurey Odp: Termostat - wymiana No właśnie miałem na myśli inter cars, ASO wykluczam ze względu na koszty, znasz może jakiś sklep internetowy w którym otrzymam stosowną pomoc? 09-01-2015, 21:34 #4 ford::specialist Imię: Mariusz Zarejestrowany: 11-12-2011 Skąd: Dobre Miasto Model: focus II FL Silnik: benzyna Rocznik: 2008 Postów: 0 Odp: Termostat - wymiana A sprawdziłeś że już jesteś na nie? Przynajmniej masz gwarancję ze będzie pasowało. W necie jest kilka sklepów Najprawdopodobniej termostat do Twojego auta w ASO kosztuje ok 70 zeta. To dużo? Nie no w IC pewnie będzie za 30-40 Ostatnio edytowane przez majek32 ; 09-01-2015 o 21:37 09-01-2015, 22:07 #5 ford::advanced Zarejestrowany: 14-08-2013 Model: Focus MK2 FL Silnik: TDCi Rocznik: 2010 Postów: 465 Ja ostatnio do swojego tdci kupilem termostat z uszczelka za 50 zl 10-01-2015, 07:51 #6 ford::specialist Zarejestrowany: 10-03-2004 Skąd: Włocławek Model: Focus C-Max Gold Silnik: Duratorq-TDCi (136PS) - DW10 Rocznik: Postów: 775 Odp: Termostat - wymiana [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 55zł Warto dodatkowo napisać do nich i dopytać czy na pewno pasuje. Pozdrawiam __________________ Focus C-Max TDCI - 2004' Machine Silver Metalik Sufit jednego człowieka to podłoga innego. Raj głupca to piekło mędrca 10-01-2015, 12:50 #7 ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 15-04-2011 Skąd: Braniewo Model: Focus MK II FL kombi Gold X Silnik: 16V Ti-VCT Rocznik: 2008 Postów: 124 Odp: Termostat - wymiana Podaj VIN - podam ci namiar na termostat napewno dedykowany do Twojego 10-01-2015, 16:52 #8 ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 15-04-2011 Skąd: Braniewo Model: Focus MK II FL kombi Gold X Silnik: 16V Ti-VCT Rocznik: 2008 Postów: 124 Odp: Termostat - wymiana Do twojego modelu dedykowane sa 2 termostaty : 1. 4M5G-8575-YA o temp. otwarcia 74 stopnie 2. 4M5G-8575-ZA o temp. otwarcia 82 stopnie Ten drugi jest kompatybilny z [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] termostatem , suma sumarum wystepujacym również w silnikach Ti-VCT od roku 2008. Pozdrawiam. 10-01-2015, 18:10 #9 hurey Odp: Termostat - wymiana Serdeczne dzięki za przekazane informacje. Jeszcze jedno pytanie przychodzi mi do głowy. W Polsce powinno się kupić taki, który temperaturę otwarcia ma 74 czy 82 stopnie?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 10-01-2015, 18:22 #10 ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 15-04-2011 Skąd: Braniewo Model: Focus MK II FL kombi Gold X Silnik: 16V Ti-VCT Rocznik: 2008 Postów: 124 Odp: Termostat - wymiana Moim zdaniem 82 stopnie , ale to już w sumie zalezy od użyszkodnika fokozaura Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 20-11-2012, 10:01 #1 ford::beginner Zarejestrowany: 30-03-2011 Skąd: Barwałd Górny Model: Focus MK2 Silnik: TDCI Rocznik: 2004 Postów: 43 Wymiana termostatu - została jedna wtyczka Witam Po wymianie termostatu w silniku Tdci 136km (termostat [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]), została jedna niepodłączona wtyczka. Mechanik twierdzi że zmieniła się obudowa termostatu i teraz jest bez podgrzewacza. Od czego jest ta wtyczka (zdjęcie w załączniku)??? 20-11-2012, 11:04 #2 ford::advanced Zarejestrowany: 18-05-2007 Skąd: Wrocław Model: Ford Mondeo MK4 Titanium X Silnik: TDCi 163PS (184PS by Polarny/Heko) Rocznik: 2011 Postów: 250 Odp: Wymiana termostatu - została jedna wtyczka Też wymieniałem termostat i oto jaką informację dostałem od sklepu gdzie go kupowałem: Cytat: informacja serwisowa 19890: 18980 - FOCUS / C-MAX - WYMIANA OBUDOWY TERMOSTATU WYMIENIAJĄC OBUDOWĘ TERMOSTATU W SILNIKU TDCI OTRZYMASZ NOWĄ CZĘŚĆ 3M5Q-8A585-CA, FINIS 1373385, KTÓRA PRODUKOWANA JEST OD MAJA 2005 I JEST JEDYNĄ DOSTĘPNĄ CZĘŚCIĄ SERWISOWĄ. POWODEM ZMIANY W PRODUKCJI BYŁO USUNIĘCE UKŁADU TMS (THERMAL MANAGEMENT SYSTEM). TOTEŻ PRZEWODY I ZŁĄCZE NIE SĄ JUŻ POTRZEBNE DO NOWEJ CZĘŚCI I MUSZĄ BYĆ ZAMOCOWANE TAŚMĄ DO WIĄZKI SILNIKA. NALEŻY UPEWNIĆ SIĘ, ŻE WODA NIE MA DOSTĘPU DO STYKÓW ZŁĄCZA. PO MONTAŻU W MODULE PCM ZAPISANY ZOSTANIE KOD USTERKI P0282. PRZYGOTOWYWANE JEST ZMODYFIKOWANE OPROGRAMOWANIE POMIJAJĄCE TEN KOD, KTÓRE DOSTĘPNE BĘDZIE OD PŁYTY CD B42. ZOSTANĄ PAŃSTWO O TYM POINFORMOWANI W ODDZIELNYM KOMUNIKACIE. TYMCZASOWO KOD DTC P0282 MOŻE BYĆ IGNOROWANY, GDYŻ NIE MA ON WPŁYWU NA WŁAŚCIWOŚCI JEZDNE I EMISJĘ. __________________ Focus MK1 16V GHIA -> Focus MK2 TDCI Titanium -> Mondeo MK4 TDCI Titanium X 20-11-2012, 11:11 #3 ford::beginner Zarejestrowany: 30-03-2011 Skąd: Barwałd Górny Model: Focus MK2 Silnik: TDCI Rocznik: 2004 Postów: 43 Odp: Wymiana termostatu - została jedna wtyczka Czyli ten system TMS był w termostacie:-) a za co to było odpowiedzialne? 20-11-2012, 17:19 #4 ford::beginner Imię: marcin Zarejestrowany: 04-08-2012 Skąd: pzl Model: c-max Silnik: 2,0 Rocznik: 2003 Postów: 13 Odp: Wymiana termostatu - została jedna wtyczka Dokladnie, takze przymierzam sie do wymiany termostaty i powielam pytanie. Pojemność układu chłodzenia jest ściśle zależna od producenta samochodu i pojemności skokowej silnika. W najmniejszych jednostkach mogą wystarczyć ok. 3 litry, podczas gdy mocarne silniki V8 potrafią pomieścić ponad 12. Szczegółowe pojemności układów chłodzenia silników omawianego modelu przedstawiono poniżej. Cena zawiera płyn w odpowiedniej ilości oraz koszt robocizny w przypadku Ford Focus Mk2. Cena może różnić się w zależności od hurtowni w jakiej zaopatruje się mechanik, standardu warsztatu czy też jego lokalizacji. Ile kosztuje i ile litrów płynu wlać w układ chłodzenia do Ford Focus Mk2? Paliwo Silnik Ilość płynu chłodniczego Koszt płynu + wymiana 164 PLN Benzyna Duratec 80KM 59kW 5,2 L Duratec 100KM 74kW 5,5 L 164 PLN Duratec Ti-VCT 115KM 85kW 6,0 L 164 PLN i 16V 125KM 92kW 6,5 L 183 PLN Duratec 145KM 107kW 6,3 L 183 PLN Diesel Duratorq TDCi 90KM 66kW 7,3 L 190 PLN Duratorq TDCi DPF 109KM 80kW 7,3 L 190 PLN Duratorq TDCi 115KM 85kW 9,0 L 190 PLN Duratorq TDCi 136KM 100kW 8,4 L 190 PLN Co to jest płyn chłodniczy i jakie ma zadanie? Głównym zadaniem płynu chłodniczego jest odbieranie temperatury od rozgrzanego silnika podczas przepływania przez wydrążone w głowicy kanaliki. Utrzymanie odpowiedniej temperatury silnika pozwala na optymalne zużycie paliwa i wydłużenie trwałości jednostki. Ta odpowiednia temperatura zawiera się w przedziale od ok. 85 stopni C, do ok. 115 st. C w zależności od modelu samochodu. Dodatkowo płyn chłodniczy zabezpiecza metalowe elementy układu chłodzenia przed korozją. Istotną funkcją płynu jest także oddawanie ciepła w nagrzewnicy. Umożliwia to następnie nagrzanie kabiny samochodu. Płyn chłodniczy to mieszanina wody demineralizowanej z glikolem etylenowym lub propylenowym o odpowiedniej proporcji. Do płynu dodawany jest także barwnik w celu łatwiejszej identyfikacji np. podczas wycieku. Jaki płyn chłodniczy nalać? Jednym z kryteriów doboru płynu może być materiał, z którego wykonana jest np. chłodnica. Rozróżnia się układy miedziane, mosiężne i aluminiowe. Znakomitą większość stanowią jednak najpopularniejsze chłodnice aluminiowe. Płyny podzielone zostały także pod względem technologii wykonania. Rozróżnić można trzy rodzaje: IAT (Inorganic Additive Technology) – zawierający dodatki nieorganiczne, krzemiany i azotany. OAT (Organic Additive Technology) – zawierający kwasy organiczne tworzące cienką ale skuteczniejszą warstwę ochronną. HOAT – (Hybrid Organic Acid Technology) – Jest to połączenie dodatków organicznych i nieorganicznych. Z reguły zabarwione na kolor zielony są płyny IAT, a na czerwono/różowo OAT. Zmieszanie płynów różnych kategorii spowoduje, że dodatki będą się wzajemnie wykluczały. Powstała w ten sposób mieszanina spowoduje niekorzystny wpływ na blok silnika i elementy układu chłodzenia. W ofercie znaleźć można jednak neutralne płyny chłodnicze zdolne do mieszania się ze wszystkimi typami. Znaleźć także można płyny o podwyższonej temperaturze wrzenia. Przyjmuje się także, że do nowszych samochodów stosuje się już głównie płyn w technologii OAT. Podczas gdy starszym modelom wystarczył IAT. Płyny chłodnicze związane są też mocno z symbolem G+cyfra. Symbol ten bezpośrednio określa ilość zawartych krzemianów, a żeby było jeszcze łatwiej, to w konkretnym okresie produkcji samochodu stosowano konkretny symbol płynu. Dlatego rozpatrując typy płynów ze względu na ilość krzemianów rozróżniamy: G11 - krzemiany na poziomie 500-680 mg/l G12/G12+, nie zawiera krzemianów G12++/G13 - krzemiany na poziomie 400-500 mg/l Patrząc przez pryzmat lat produkcji wybranego samochodu: G11 roczniki 1989-1996 G12 roczniki 1996-2001 G12+ roczniki 2001-2004 G12++ roczniki 2004-2008 G13 roczniki od 2008 Ford Focus Mk2 pojawił się dwa lata przed zakończeniem produkcji swojego poprzednika. Sylwetka pojazdu niższej klasy średniej znacznie się zmieniła, kształty samochodu nabrały powagi. Do oferty trafiło 13 silników benzynowych o pojemnościach - oraz 9 diesli - Płyn a koncentrat, lub woda Woda poprzez swoją zawartość kamienia i stosunkowo niską temperaturę wrzenia, nie nadaje się do układów chłodzenia. Woda destylowana nie ma problemu z kamieniem, jednak nie posiada dodatków zabezpieczających przed korozją oraz nie ma właściwości smarujących. Koncentrat wydaje się być tańszy w zakupie, jednak proporcja mieszania go z wodą destylowaną z reguły wynosi 1:1. Oznacza to, że w większości przypadków będzie trzeba zakupić co najmniej 2 lub 3 butelki koncentratu. Wtedy cena nie będzie już taka atrakcyjna. Dodatkowo istnieje duże ryzyko, że nie zachowując idealnej proporcji, podniesiemy temperaturę zamarzania. Może skończyć się tragicznie dla silnika w trakcie zimy. Najwygodniejszym wyborem jest zakup gotowego płynu chłodniczego, spełniającego odpowiednie wymagania i ściśle określone parametry. Z uwagi na ogromny wybór producentów, da się znaleźć produkty przyjazne cenowo. Jak często wymieniać płyn chłodniczy? Z reguły płyn chłodniczy powinno wymieniać się co 2 lata. Istnieją jednak producenci, którzy twierdzą, że ich produkty wystarczają na 5 lat użytkowania. Płyn chłodniczy przez cały swój okres eksploatacji wykonuje ciężką pracę. Często przechodząc ze skrajnych temperatur ujemnych, do wysokich podczas intensywnej pracy silnika. Płyn wymienia się także w przypadku zauważenia jakichkolwiek zanieczyszczeń jak np. plamy oleju silnikowego. Po przeprowadzeniu napraw silnika takich jak wymiana uszczelki pod głowicą czy innych związanych z układem chłodzenia, należy nalać świeży płyn chłodniczy. Również po wymianie rozrządu z pompą wody. Jak i gdzie sprawdzać poziom płynu chłodniczego? Poziom płynu chłodniczego sprawdza się w zbiorniczku wyrównawczym znajdującym się pod maską. Zbiorniczek ma naniesione znaki Min i Max. Ważne jest, aby płyn znajdował się pomiędzy wskazaniami. Dzięki kolorowi płynu łatwiej zauważyć jego aktualny poziom przez półprzeźroczysty zbiorniczek. Stan to jednak nie wszystko, warto sprawdzić jego temperaturę zamarzania za pomocą specjalnego urządzenia elektronicznego lub refraktometru. Niektóre samochody wyposażone są w kontrolki informujące o zbyt niskiej ilości płynu chłodniczego w układzie. Jak i gdzie dolewać płyn chłodniczy? Płyn chłodniczy należy uzupełniać poprzez korek znajdujący się na zbiorniczku wyrównawczym. Bardzo istotne jest, aby robić to na zimnym silniku, ponieważ w rozgrzanym układzie chłodzenia panuje podwyższone ciśnienie. Odkręcenie korka w takiej sytuacji skutkować będzie wyrzuceniem gorącego płynu i popatrzeniem kierowcy. Płyn wlewa się także do chłodnicy, przez korek chłodnicy. Jednak wykonuje się to w przypadku nalewania płynu do pustego układu chłodzenia. Gdzie może uciekać płyn chłodniczy? W prawidłowo działającym układzie chłodzenia płyn chłodniczy powinien utrzymywać swój poziom. Braki płynu chłodniczego wynikać będą zatem z różnych nieszczelności, a te mogą wystąpić np. na przewodach gumowych, łączeniu przewodów metalowych, chłodnicy, zbiorniczku wyrównawczym, nagrzewnicy, czy w najgorszym wypadku – uszczelce pod głowicą. Ten ostatni przypadek powodować będzie spalanie płynu chłodniczego, którego objawem będzie także biały dym z rury wydechowej. Zbyt niski poziom płynu chłodniczego mimo sprawnego układu chłodzenia może doprowadzić do uszkodzenia silnika z powodu niewydolności chłodzenia. Dlatego każdy układ zaprojektowany został do określonej ilości płynu. Typowe objawy problemów z układem chłodzenia: Kontrolka płynu chłodniczego - kontrolka zapala się, gdy występuje problem z układem chłodzenia. Jest to sygnał o możliwości wystąpienia jednej z poniższych usterek. Wysoka temperatura cieczy chłodzącej – układ chłodzenia ma problem z chłodzeniem cieczy. W rezultacie olej silnikowy osiąga wyższe temperatury, tracąc swoje właściwości smarne. To prosty sposób na zatarcie silnika. Winny temu może być uszkodzony wentylator chłodnicy lub termostat zablokowany na małym obiegu. Olej silnikowy w płynie chłodniczym – plamy oleju w zbiorniczku wyrównawczym oznaczać mogą uszkodzoną uszczelkę pod głowicą lub nieszczelną chłodniczkę oleju, która chłodzona jest tym samym płynem chłodniczym. Płyn chłodniczy gotuje się – spowodowane może być to ponownie termostatem zablokowanym na małym obiegu. Ciecz chłodząca nieprzepływająca przez chłodnicę nie może zbić swojej temperatury. Druga możliwość to uszkodzenie czujnika temperatury, który nie włącza wentylatora przy odpowiedniej wartości. Wyrzuca płyn chłodniczy – wyrzucanie płynu spowodowane jest bardzo wysokim ciśnieniem w układzie chłodzenia, które może być spowodowane zbyt dużą ilością płynu chłodniczego lub zapowietrzeniem układu. Płyn chłodniczy w oleju – winowajcą może być uszkodzona uszczelka pod głowicą lub nieszczelna chłodniczka oleju, lub chłodniczka EGR. W takiej sytuacji następuje mieszanie się cieczy i dostanie oleju do płynu chłodniczego. Wentylator chłodnicy ciągle działa – jest to typowy objaw uszkodzonego czujnika temperatury. Wentylator pracuje cały czas po włączeniu zapłonu, ponieważ czujnik błędnie odczytuje wysoką temperaturę. Silnik bardzo wolno się nagrzewa – zapowietrzony układ chłodzenia. Temperatura wskazywana na liczniku to temperatura cieczy chłodzącej. W rezultacie silnik nagrzewa się dość szybko, jednak czujnik temperatury z dużym opóźnieniem odnotuje wzrost temperatury. Termostat zacięty w pozycji otwartej także będzie miał wpływ na nagrzewanie silnika. Jednak przy tej usterce nigdy nie nastąpi całkowite nagrzanie silnika. Nie leci ciepłe powietrze z nawiewu – spowodowane może to być zapowietrzonym układem chłodzenia. Powietrze w przewodach uniemożliwia nagrzewnicy działanie, więc do kabiny nie leci ciepłe powietrze. Jak odpowietrzyć układ chłodzenia? Odpowietrzyć układ można na dwa sposoby. Pierwszy to przy użyciu specjalnej maszyny, która wtłacza płyn chłodniczy, jednocześnie odpowietrzając układ. Druga, bardziej popularna, to uruchomienie silnika z otwartym zbiorniczkiem wyrównawczym. W miarę nagrzewania się płynu, ze zbiorniczka będą wydobywały się bąble powietrza. Warto też po naciskać przewody gumowe, w celu ułatwienia przepływu bąbli powietrza. Bogaty wybór producentów płynów chłodniczych pozwala dobrać odpowiedni płyn do własnego auta i kieszeni. Najpopularniejsze marki na rynku to Boryszew, 4max, Motul, Cartechnic, Comma, czy Petronas.

wymiana termostatu ford focus mk2 1.6 16v